模型サイト 製品情報 天賞堂オリジナル 真鍮製 C62形 蒸気機関車 東海道タイプ(カンタム・サウンド・システム搭載)

C62形蒸気機関車 真鍮製(カンタム・サウンド・システム搭載)

2号機 スワローエンゼル
(品番11032-2QS)

価格
¥363,000(税込)
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17号機 狭軌SL最高速度記録機
(品番11032-17QS)

価格
¥363,000(税込)
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18号機 下がりつばめ
(品番11032-18QS)

価格
¥363,000(税込)
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25号機 お召し先導機
(品番11032-25QS)

価格
¥363,000(税込)
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山陽タイプ(ATS付)
(品番11032-SQS)

価格
¥363,000(税込)
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商品説明

戦後の旅客用蒸気機関車不足を最小限の予算で解消するために、余剰となった日本で最大の貨物用蒸気機関車・D52形のボイラーなどを利用して製造されたのが最大級の急行列車用蒸気機関車・C62形です。
昭和23年から24年にかけて49輌が製造され、東海道本線、山陽本線、東北本線、常磐線の主役となりました。特に、特急「つばめ」「はと」「はつかり」ではヘッドマークを掲げて運転したので、その牽引機関車はまさに国鉄の花形役者的存在でした。
昭和29年にはC62形17号機が東海道本線木曽川橋梁上において時速129km/hの蒸機による狭軌最高速度を記録し、その高速性能を証明しました。模型は、東海道時代全盛期に活躍していた2号機・17号機・18号機・25号機・山陽タイプをプロトタイプといたしました。

外観の作りは、半田組立工法を主に、配管取廻し等細部まで当社レベルで出来る限りの作り込みを行いました。

模型仕様
マクソンモーター使用、TPE仕様
ヘッドライトは1.5V電球により点灯
テンダー標識灯はLEDにより点灯
後部主灯1.5V球により点灯(山陽タイプのみ)
空気作用管取付済
スイッチにより、カンタム・サウンドシステムの有効/無効を選択することが可能
(カンタムモードのみ)キャブライト点灯・ヘッドライト、テンダー標識灯、後部主灯(※山陽タイプ)はカンタムエンジニアもしくはパワーパックでON/OFF切り替えが可能
サウンド(汽笛、走行音)鳴動
(非カンタムモードのみ) ヘッドライト、テンダー標識灯、後部主灯(※山陽タイプ)はスイッチにてON/OFF切り替えが可能
製品種類
品番 製品名 価格
11032-2QS 2号機 スワローエンゼル ¥363,000(税込)
11032-17QS 17号機 狭軌SL最高速度記録機 ¥363,000(税込)
11032-18QS 18号機 下がりつばめ ¥363,000(税込)
11032-25QS 25号機 お召し先導機 ¥363,000(税込)
11032-SQS 山陽タイプ(ATS付) ¥363,000(税込)
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