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模型サイト 製品情報 天賞堂オリジナル プラスティック製 151系特急形電車 | 天賞堂 製品情報 | 天賞堂オリジナル プラスティック製

151系直流特急形電車 プラスティック製

基本 4両 Aセット
(品番 55035)

価格
¥80,000+税
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増結用中間車 4両 Bセット
(品番 55036)

価格
¥75,000+税
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増結用中間車 4両 Cセット
(品番 55037)

価格
¥75,000+税
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12両セット
(品番 55038)

価格
¥230,000+税
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商品説明

~実車解説~
1958年(昭和33年)11月1日、東京~大阪・神戸を結ぶ、国鉄初の本格的な電車特急『こだま』が東海道本線を走り出しました。
この運転開始にあわせて登場したのが、当初20系を名乗っていた151系直流特急形電車です。
東京~大阪を日帰り可能にする『ビジネス特急』の触れ込みで登場した『こだま』は、1等車と全室食堂車を連結せず、クハ151+モハ151+モハシ150(半室ビュフェ車)+サロ151(2等車)を2組繋げた8輌編成で運転されました。
『こだま』の人気は非常に高く、旅客需要増加の対応に加えて、老朽化が進む客車特急「つばめ』『はと』の置き換えにも迫られ、車輌増備と編成の増強が行われます。

増備は2度に分けて進められ、まず1959年(昭和34年)にモロ151・モロ150・サハ150の3形式が登場し、続けて翌1960年(昭和35年)にクロ151・サロ150・サシ151・モハ151-10・モハ150が加わりました。
これら増備車の中でも一際目を引くのは、それまでの1等展望車に代わる、パーラーカーことクロ151です。
高さ1m×幅2mの大きな窓、固定式ソファを設けた区分室と1人掛けの回転式自在腰掛を備える、定員わずか18名という豪華なクロ151は、まさに最盛期の『こだま』形を象徴するものといえるでしょう。
1960年(昭和35年)6月ダイヤ改正より、クロ151を含む1等車(同年7月の2等級制移行までは2等車)5輌を連ね、加えて電車初の全室食堂車サシ151をも連結した『こだま』は、『ビジネス特急』とは打って変わった、華やかな12輌編成での営業運転を開始しました。
同時にこのダイヤ改正では、客車特急「つばめ』『はと』を統合した上で、『こだま』と共通編成とした電車特急『つばめ』が誕生します。
生まれ変わった『つばめ』のヘッドマークは、青文字標記の『こだま』と趣を変え、黒文字で標記された『つばめ』と、上下に灰色の帯を配したものとなっていました。

翌1961年(昭和36年)10月に実施された、『サンロクトオ』と呼ばれる白紙ダイヤ改正では、更に『はと』『富士』『おおとり』等が新設され、他の列車と共に東海道本線の黄金期を彩ります。その中でも『こだま』『つばめ』は、新幹線が開業するその前夜まで、東海道を往く優等列車の頂点で輝き続けました。

製品は1960年(昭和35年)6月ダイヤ改正から、1961年(昭和36年)10月ダイヤ改正前まで見られた、1等車5輌を連ねる12輌編成の『こだま』『つばめ』をプロトタイプとしています。
クハ151・モハ151・モハシ150・サロ151が旧20系グループ、クロ151・モロ151・モロ150・サロ150・サシ151・モハ151-10・モハ150・サハ150が1959年(昭和34年)・1960年(昭和35年)増備車グループです。

setA[55035,55038-1/3]
●クロ151形(1号車) …客車特急の旧1等展望車に代わる定員18名のパーラーカー。
●モハ150形(10号車) …2等電動車。定員72名はサハ150形とともに151系の中で最大。
●モハ151形10番代(11号車)-M- …2等電動車。151系として落成したグループ。抵抗器を増設。
●クハ151形(12号車) …2等制御車。旧20系クハ26形として落成したグループ。
setB[55036,55038-2/3]
●モロ151形(2号車)-M- …1等電動車。モロ150形とユニットを組む。
●モロ150形(3号車) …1等電動車。ビジネスデスクが設置されたグループ。
●サシ151形(6号車) …食堂車。
●サハ150形(9号車) …2等付随車。
setC[55037,55038-3/3]
●サロ150形(4号車) …1等付随車。回送運転台がない落成当初の姿。
●サロ151形(5号車) …1等付随車。旧20系サロ25形。ビジネスデスク、回送運転台有り。
●モハシ150形(7号車) …半室ビュッフェの合造2等電動車。旧20系モハシ21形として落成した初期型。
●モハ151形0番代(8号車)-M- …2等電動車。旧20系モハ20形として落成した初期型。

模型仕様
・旧20系グループと12輌化用増備車の差異を的確に再現。全11形式12タイプを模型化。
・コアレスモーター、フライホイール付動力。
・イコライジング機構付台車。
・密連形TNカプラー
・動力車および先頭車にはDCCデコーダー用8ピンジャック装備。
別売オプションパーツ
品番 製品名 価格
59014 LED室内灯ユニットBs(蛍光灯色)1輌分 中間車に使用 ¥1,400+税
59024 LED室内灯ユニットC(蛍光灯色・短)1輌分 先頭車に使用 ¥1,400+税
59027 サボ・号車札シールセット7(151系こだま・つばめ用) 新発売 ¥1,200+税
59028 151系・181系ヘッドマークセット(チャンピオンマーク) 新発売 ¥2,600+税
製品種類
品番 製品名 価格
55035 基本4両Aセット ¥80,000+税
55036 増結用中間車4両Bセット ¥75,000+税
55037 増結用中間車4両Cセット ¥75,000+税
55038 12両セット ¥230,000+税
セット内容
品番 セット内容
55035基本A クロ151 + モハ150 + モハ151-10(M) + クハ151
55036増結B モロ151(M) + モロ150 + サシ151 + サハ150
55037増結C サロ150 + サロ151 + モハシ150 + モハ151(M)
55038 【setA】クロ151 + モハ150 + モハ151-10(M) + クハ151
【setB】モロ151(M) + モロ150 + サシ151 + サハ150
【setC】サロ150 + サロ151 + モハシ150 + モハ151(M)
付属パーツ
品番 付属部品一覧
55035基本A サイドミラー x4
ヘッドマークシール x1
ヘッドマークベース x4
ヘッドマークフレーム x4
等級表示プレートセット x1
車番プレートセット(短)x1
チャンピオンマーク x2
金属インレタ x2
55036増結B 行先サボ受けセット x1
等級表示プレートセット x2
金属インレタ x2
55037増結C 行先サボ受けセット x1
等級表示プレートセット x2
車番プレートセット(長x1/短x2)
金属インレタ x2
55038 サイドミラー x4
ヘッドマークシール x1
ヘッドマークベース x4
ヘッドマークフレーム x4
行先サボ受けセット x2
等級表示プレートセット x5
車番プレートセット(長x1/短x3)
チャンピオンマーク x2
金属インレタ x6
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