GINZA TENSHODO SINCE 1979 MODEL TRAIN

 

EH10形 プラスティック製

試作タイプ(1-4号機) グレー台車
(品番52020)

価格
¥42,000+税
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量産タイプ グレー台車
(品番52021)

価格
¥42,000+税
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15号機 ぶどう色2号
高速試験車
(品番52022)

価格
¥42,000+税
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試作タイプ(1-4号機)黒台車
(品番52023)

価格
¥42,000+税
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量産タイプ 黒台車
(品番52024)

価格
¥42,000+税
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量産タイプ PS22Bパンタグラフ搭載
(品番52025)

価格
¥42,000+税
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商品説明

EH10形は、東海道本線米原電化にあわせて開発された、貨物用直流電気機関車です。単機で1200t級の貨物列車を牽引して関ヶ原が越えられるよう、2車体永久連結の8動軸機となりました。極力コンパクトにするため、棒台枠構造をやめ、ボギー構造にすることで先台車・デッキを廃しました。
EH10形は牽引力だけでなく高速性能もすぐれており、ギア比を変更し高回転モーターに換装した試験機・15号機は最高速度120km/hを達成しました。特急「つばめ」の牽引に試用されたのち一般仕様に改造されています。
登場時グレーだった足回りは昭和34年頃から黒塗装に改められました。この作業と前後して前面の手すりやステップの増設・大型化なども行われており、避雷器もLA12からLA15に換装しています。昭和50年代にはいると一部の車輌のパンタグラフが下枠交差形のPS22に交換、側面フィルターのビニロックへの交換が行われました。
昭和56年に全廃となり、唯一61号機のみが東淡路南公園に保存されています。

模型仕様
ヘッドライト、テールライト、キャブライト点灯(LED)
ヘッドライト、テールライト(各々エンドごと)、キャプライトON/OFFスイッチ搭載 DCCデコーダー搭載可能
最小通過曲線半径:550mm
8軸全軸駆動、全軸集電、可動式ホロ装備
付属パーツ
全タイプ共通:ケーディーカプラー用ポケット、屋上渡り線、金属ナンバーインレタ、エンチングメーカープレート
上記以外
品番52020:鋼製幌板ばね黒色、3連エアホース黒色、スカートステップ(丸型、角形)、区名札シール
品番52021:鋼製幌板ばね黒色、3連エアホース黒色、区名札シール
品番52022:鋼製幌板ばね茶色、3連エアホース茶色
品番52023:鋼製幌板ばね黒色、3連エアホース黒色、ATS車上子、標記類インレタ、区名札シール
品番52024:鋼製幌板ばね黒色、3連エアホース黒色、ATS車上子、標記類インレタ、区名札シール
品番52025:鋼製幌板ばね黒色、3連エアホース黒色、ATS車上子、標記類インレタ、区名札シール
製品種類・添付ナンバー
品番 製品名 添付ナンバー
52020 試作タイプ(1~4号機) グレー台車 1、2、3、4
52021 量産タイプ グレー台車 7、26、35、43、61
52022 15号機 ぶどう色2号 高速試験車 15
52023 試作タイプ(1-4号機) 黒台車 1、2、3、4
52024 量産タイプ 黒台車 7、26、35、43、61
52025 量産タイプ
PS22Bパンタグラフ搭載
11、24、30、59
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